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汽车转向盘转角传感器的作用

发布日期:2020-09-29 07:21

  2019-06-29知道小有建树答主回答量:685采纳率:54%帮助的人:5.5万关注

  车辆稳定性控制系2113统的一个组成部分,通过5261四轮独立地自动加压的制动控制和4102发动机扭矩1653控制,以抑制急转向操作或路面状况突变等突发事态时后轮的侧滑(自转现象)、前轮的侧滑(漂移现象)以及牵引车的制动折叠现象的发生,达到确保汽车行驶的稳定性。

  通常使用的方向盘转角传感器采用三个齿轮的机械结构,来测量转角和转过的圈数。大齿轮随方向盘管柱一起转动,两个小齿轮齿数相差1个,与传感器外壳一起固定在车身,不随方向盘转动而转动。

  两个小齿轮分别采集到随方向盘转动的转角,由于相差一个齿,不同的圈数就会相差特定的角度,通过计算得到方向盘的绝对转角。

  知道合伙人汽车行家采纳数:3386获赞数:83750从事汽车业近20年,相关汽车杂志上发表过d大量行业文章,竞彩。对汽车产业有独到深刻见解。

  看2113车辆的设计要求, 方向盘5261转角传感器(SAS)主4102要测量汽车转向时方向盘的“旋1653转角度”,该方向盘转角传感器为多圈绝对角度输出方式,可以检测方向盘“多圈旋转”时的“绝对角度”。多应用于以下系统当中:

  “方向盘转角传感器”广泛应用于汽车动力稳定性控制系统。其稳定性、精度与行车安全直接关联。与目前汽车上普遍应用“ABS系统”相比较,其不仅包含“ABS系统”的全部功能,还能在汽车失去稳定时主动制动,从而实现对“车身姿态”的控制,一定程度上保障了行车安全。

  “方向盘转角传感器”是实现“ESP”主动制动关键部件之一,不仅检测方向盘转动角度,同时提供给“ECU”系统相关信号作为“ESP”控制依据。

  传统的方向盘转角传感器基于多种原理:如霍尔效应、磁阻效应、光电效应、电阻分压效应等。根据原始信号编或解码方式的不同,转角传感器又可以分“绝对值转角传感器”和“相对值转角传感器”。目前又出现了一些新型传感器,如“GMR、AMR”等方向盘转角传感器,应用较为广泛。

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  知道合伙人养生行家采纳数:915获赞数:9951本人毕业于上海医科大学。学士学位,从事口腔行业多年。

  关注采用电动助力转向时,用来检测方向盘的转角以及转动速度,确定转向助力的大小已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起猪堡宝

  知道合伙人汽车行家采纳数:147获赞数:1150毕业与长沙保险职业学院本科保险理财师,汽车修理技师,汽车三包服务专家,汽车修理工考评员。